კომპეტენტური

საზოგადოებასთან ურთიერთობა ისეთი საქმეა, ნებისმიერ ორგანიზაციას, ან საქმეს რომ სჭირდება. შესაბამისად, ამ ზოგადი დასკვნითაც შეგვიძლია მისი სწავლების მნიშვნელობაზე დავიწყოთ საუბარი. თუმცა, შეგვიძლია უფრო კონკრეტულადაც ავხსნათ ეს ამბავი და დაგანახოთ საზოგადოებასთან ურთიერთობის ცოდნის საჭიროება. მოდით, მივყვეთ მარტივი ჭეშმარიტებების ჯაჭვს და იქნებ სინათლეც გამოჩნდეს გვირაბის ბოლოში. მეტის წასაკითხად დააჭირეთ აქ

საქმე და საქმიანი ადამიანი, ახალი მოთხოვნები და გარემოებები – რას გვთავაზობს თანამედროვე სამყარო, როგორც საქმეს და როგორ იქმნება წარმატებული ადამიანის სახე. დღის კოდის სტუმარია ჯეპრას უფროსი კონსულტანტი, სოსო გალუმაშვილი.

კახა მაღრაძემ პიარსკოლაში უმასპინძლა მასტერკლასს “რას ამბობს პიარი?”  მასტერკლასზე განიხილეს შემდეგი საკითხები: – სამიზნე აუდიტორიის სტრუქტურა და სპეციფიკა – მოლოდინების და მოტივების თანხვედრა კომუნიკაცია- სათქმელის და შინაარსის ფორმირების მეთოდებიში – მესიჯის/ ნარატივის ფორმები და ვარიაციები.

„კრეატიულობა პიარში“ რომელიც რიგით მეშვიდე გლობალური კვლევაა გამოავლინა, რომ პიარის კომპანიებისთვისა და სპეციალისტებისთვის პანდემიამ კრეატიულობის გამოწვევები გაზარდა. როგორც კვლევიდან ირკვევა, გასული 18 თვის განმავლობაში კომპანიები კრეატიულობას უფრო და უფრო მეტ პრიორიტეტს ანიჭებენ. 2021 წლის რეპორტი, რომელზეც იმუშავეს ისეთმა საერთაშორისო ორგანიზაციებმა, როგორებიცაა PRovoke Media, Now Go Create და FleishmanHillard გამოიკითხეს მსოფლიოს გარშემო 300 კომპანია. წაიკითხეთ ინტერვიუ სრულად ბმულზე

როგორ შევქმნათ პროდუქტი, რომელიც მომხმარებელს სურს – ამ თემაზე გადაცემაში „FM ქოუჩი“ ჯეპრას უფროსმა კონსულტანტმა სოსო გალუმაშვილმა ისაუბრა. წაიკითხეთ. ვრცლად ბმულზე.

გერმანიის ეკონომიკური გაერთიანება (DWV) და GEPRA წარმოგიდგენთ ტრენინგს “როგორ მოვიპოვოთ ნდობა სტრატეგიული კომუნიკაციის გზით”

ტრენინგის მიზანი იყო მსმენელების ინფორმირება მიზნობრივი რეპუტაციული კომუნიკაციის წარმოების თანამედროვე მიდგომების თაობაზე და საერთაშორისო და ქართულ პრაქტიკას შორის ძირითადი განსხვავებების წარმოჩენა.

ქვეშეთი-კობის ახალი გზის 9კმ-იანი გვირაბის მშენებლობისათვის სპეციალურად დამზადდა გვირაბგამყვანი საბურღი მანქანა TBM (Tunnel boring machine), რომელიც გამორჩეულია იმით, რომ სამუშაო პროცესში მისი ვიბრაცია მინიმალურია, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო სამშენებლო პროცესს და გარემოზე მინიმალურ ზემოქმედებას.

იხილეთ დოკუმენტური ფილმი ქვეშეთი-კობის მაგისტრალური გზისა და 9 კმ-იანი გვირაბის მშენებლობის შესახებ.

ყაზახურ-ქართული ეკონომიკური გაერთიანების მისიაა, ყაზახეთსა და საქართველოს შორის ეკონომიკური და კულტურული კავშირების გაღრმავებით, ხელი შეუწყოს საქართველოში ეკონომიკურ ზრდას და ჯანსაღი, კონკურენტული ბიზნეს გარემოს ჩამოყალიბებას.

29 სექტემბერს ყაზახურ-ქართული ეკონომიკური გაერთიანების ორგანიზებით მრგვალი მაგიდა თემაზე „ყაზახური ტურისტული ნაკადის მნიშვნელობა და პერსპექტივები საქართველოსთვის“ გაიამართა. შეხვედრის მიზანს, ტურიზმის სექტორში არსებული გამოწვევების გამოვლენა და ტურისტული ნაკადების ზრდისთვის საჭირო სამომავლო აქტივობების განსაზღვრა წარმოადგენდა.

,,მივხვდი, არაა აუცილებელი ყველაფერზე გქონდეს პასუხი” – სოსო გალუმაშვილი რუბრიკაში ,,ჩემი ისტორია”

,,დღეს კმაყოფილი ვარ, რომ ეს გზა გამოვიარე” – კახა მაღრაძის ისტორია რუბრიკაში “ჩემი ისტორია”